一，外观检查
1、车身表面是否有划痕、凹陷；
2、装饰条是否有松动或粘贴不牢；
3、玻璃是否有裂纹；
4、各扳金件接缝间缝隙是否均匀，有无错位现象；
5、轮胎有无亏气和破损现象；
6、两侧反光镜转动是否有一定阻力；
7、按压车头和车尾，检查减振的复位情况，一般在3次以内停止摇晃较为正常；
8、开车门时检查钥匙和门锁的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反应灵敏；
9、反复推拉车门和翻盖后备厢有无生涩之感；
10、观察关闭后的车门接缝是否均匀；
经验：外观检查最重要的是漆面，划痕碰撞自不必说，仔细一点很容易看出来，尤其要注意的是停在树下的车，保护膜并不是全车覆盖的，树胶、鸟屎对裸露的漆面会造成极大地伤害，所以尽量不要选择停在树下的新车。
二，内饰检查
1、观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板；
2、检查每个车门拉扣是否正常工作；
3、座椅前后移动和靠背角度调整是否困难；
4、安全带拉伸是否正常；
5、插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，ABS、气囊是否有自检显示；
6、了解里程表的行驶里程，一般全新商品车的总行驶里程不应超过100公里。
经验：内饰检查主要是看有没有脏污破损，各项功能是否完好，这部分检查不能怕麻烦，我就遇到了中控台上的指针式时钟走不准的情况，经常差着好几个小时，买车时没注意，结果又跑了好几趟4S店去修、去换，虽然新车索赔不花钱，但着实费工夫。
三，启动检查
1、检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作；
2、车门是否隔音良好；
3、踩下离合器感觉力度是否合适；
4、原地推拉挡位是否入位准确清晰，有无生涩之感；
5、观察怠速显示的转速情况，有无不稳定现象；
6、感觉方向盘、挡把的震动，以及发动机的噪音情况；
7、轻轰油门，感觉油门力量和转速回落情况，同时注意转速表是否变化准确灵敏，并注意转速的变化是否线性；
8、等水温上来后，在着车状态打开机器盖，首先观察有无渗漏油液的情况。倾听发动机怠速声音是否均匀，有无异响。如果时间够多那就再等一会儿，观察一定温度时电子扇是否正常启动。
经验：正常情况下，着车后各个车的声音、状态不会有大的差别，如果声音、震动上有异样，比较容易感知。这时候有一个技巧，就是去看排气管，排气管很快有滴水出现的话，说明发动机燃烧良好。
四，路试
虽然受场地所限，但新车的路试检查还是能反应出悬架、减振、降噪、刹车、油门、方向等多方面的情况。
1、检查离合器的行程高度和力度是否合适；
2、以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠；
3、检查有无跑偏现象；
4、检查方向盘的助力是否均匀有效；
5、对于手刹，如果没有坡道，可以拉紧后以半离合方式检查。
经验：路试时一定保持车内安静，不要打开音响、空调等会发出多余声音的功能，除了发动机的声音之外，还要仔细听听车内有无松动异响，这种轻微的异响刚开始可能被忽略，觉得无关大局，但时间一长就会让人不厌其烦。
最后必须提醒的是，碰到一辆各方面都很完美的车当然很好，但更多的时候，几辆可供选择的车是各有优劣的，我们要优先要考虑发动机、底盘这样关键部件的好坏，比如A车怠速稍高，B车保险杠上有一块大划痕，作何选择呢？如果非要二选一，我会选择B。（本文章有深圳善领科技公司撰写，欢迎转载，想了解更多汽车信息和电子狗产品，请登录：shop.zenlane.com/article_cat-4.html ）